ตลับลูกปืนทั่วไปของพัดลมระบายความร้อน

ตลับลูกปืนทั่วไปของพัดลมระบายความร้อนคือ: ตลับลูกปืน, ตลับลูกปืนแบบปลอก, ตลับลูกปืนกันสะเทือนแบบแม่เหล็ก

(Ball Bearing) เปลี่ยนโหมดการเสียดสีของแบริ่งโดยใช้การเสียดสีแบบกลิ้งโดยมีลูกเหล็กหรือเสาเหล็กอยู่ตรงกลางและเสริมด้วยจาระบีหล่อลื่นบางส่วน วิธีนี้ช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างพื้นผิวแบริ่งได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ช่วยยืดอายุการใช้งานของแบริ่งพัดลมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยลดค่าความร้อนของหม้อน้ำ และยืดอายุการใช้งาน ข้อเสียคือกระบวนการมีความซับซ้อนมากขึ้น ส่งผลให้มีต้นทุนที่สูงขึ้น รวมถึงเสียงรบกวนในการทำงานที่สูงขึ้น

(Sleeve Bearing)) เป็นตลับลูกปืนแบบปลอกที่ใช้แรงเสียดทานแบบเลื่อนโดยใช้น้ำมันหล่อลื่นเป็นสารหล่อลื่นและตัวลดแรงต้าน เรียกได้ว่าเป็นเทคโนโลยีตลับลูกปืนที่พบมากที่สุดในตลาดตอนนี้ เนื่องจากต้นทุนที่ต่ำและการผลิตที่เรียบง่าย ผลิตภัณฑ์จำนวนมากรวมถึงแบรนด์ที่มีชื่อเสียงจึงยังคงใช้งานอยู่ ข้อดีคือใช้งานครั้งแรกเงียบ เสียงเบา ราคาถูก

(Magnetic Bearing) ถูกออกแบบโดยการลอยด้วยแม่เหล็ก (Magnetic System, MS) ซึ่งใช้แรงแม่เหล็กในการระงับโรเตอร์ในอากาศเพื่อไม่ให้มีการสัมผัสทางกลระหว่างโรเตอร์กับสเตเตอร์ หลักการคือเส้นเหนี่ยวนำแม่เหล็กและเส้น maglev เป็นแนวตั้ง และแกนเพลาขนานกับเส้น maglev ดังนั้นน้ำหนักของโรเตอร์จึงได้รับการแก้ไขบนลู่วิ่ง และใช้แกนเพลาที่เกือบจะไม่ได้โหลดเพื่อรองรับ ทิศทางของแนวแม็กเลฟย้อนกลับ ส่งผลให้โรเตอร์ทั้งหมดลอยอยู่ในรางวิ่งคงที่

เมื่อเทียบกับตลับลูกปืนแบบเดิม ตลับลูกปืนแม่เหล็กไม่มีการสัมผัสทางกล โรเตอร์สามารถวิ่งด้วยความเร็วสูง มีข้อดีของการสึกหรอทางกลขนาดเล็ก การใช้พลังงานต่ำ เสียงต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน ไม่มีการหล่อลื่น ไม่มีมลพิษทางน้ำมัน เหมาะอย่างยิ่ง สำหรับความเร็วสูง ดูดฝุ่น ทำความสะอาดเป็นพิเศษ และสภาพแวดล้อมพิเศษอื่นๆ ในความเป็นจริง maglev เป็นเพียงฟังก์ชันเสริม ไม่ใช่รูปแบบตลับลูกปืนอิสระ และการใช้งานเฉพาะจะต้องรวมกับรูปแบบตลับลูกปืนอื่นๆ เช่น การลอยด้วยแม่เหล็ก + ตลับลูกปืนแบบลอย การลอยด้วยแม่เหล็ก + แบริ่งน้ำมัน การลอยด้วยแม่เหล็ก + แบริ่งที่ระเหยกลายเป็นไอ เป็นต้น .